Rádi jezdíme čistou stopou, ovšem možnosti pohybovat se takto po městě jsou zatím spíše pro zkušené cyklisty. Jak to změnit? "Cyklošvetskou"! Ve městě je pěkně patrný vnitřní okruh, který spojuje důležité body a který jde z části po nestarších cestách města. Bez toho, abychom tímto "srdcem" města přepravili cyklisty, nebude kolo nikdy plnohodnotným dopravním prostředkem pro všechny věkové skupiny. Jak bude cyklošvestka vypadat? Bude oddělená od silnice i od pěších, bude řešit křížení se silnicemi. Na okruh pak budou postupně napojovány směry ze sídlišť a dalších cílů. 

K čemu vlastně byl ten plán udržitelné mobility?Navrhoval, jaké druhy dopravy jsou vhodné pro Rožnov. Pochopitelně nevymyslíme žádný úplně nový a převratný druh dopravy, ale plán se zaměřil na to, jaké by měly být konkrétní kroky města k tomu, abychom měli větší možnost rozhodovat se mezi několika způsoby přepravy po městě. Co se hromadné dopravy týká, cíl je jasný - propojme severní sídliště (hustě osíádlená) s nádražím, centrem města a službami na Bezručově ulici (takže i na Letenské, na poliklinice). Propojme kde lidi bydlí, pracují a kam cestují za službami.

Vlakové nádraží v Rožnově konečně prochází rekonstrukcí, co můžeme po jejím skončení čekat?